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高手小说网 > 重生小说 > 重活记 作者:唐观水 | 书号:20091 时间:2017/6/13 字数:4652 |
上一章 扬扬沸沸的后并合 章四六二第 下一章 ( → ) | |
尽管诺埃勒-弗嘉德费尽口⾆,分析来分析去,希望唐![]() ![]() ![]() 谈判成功之后,再具体办就容易多了。 空中客车公司发展到现在,无论是管理经验还是架构制度,比起唐 ![]() ![]() ![]() 不过,虽然表面上看起来是空中客车 ![]() ![]() 新组建的空中客车公司,将由三家股东持有,分别是唐 ![]() 很显然,光看股权分配的数目,就知道这里最大的赢家是唐 ![]() 其实唐 ![]() ![]() 事实上就在这次重组之前,空中客车公司刚刚就完成了一次股权重组。 最早的空中客车公司,是由四家公司持有,这四家公司分别是法国宇航公司、德国戴姆勒-奔驰宇航空中客车公司、英国宇航公司以及西班牙机飞制造公司。 本来这个体系已经相对稳定,但后来因为阿丽亚娜火箭的研制,欧洲陆大趁机提议加強合作,加快欧洲一体化的进程等,因此在许多方面跟英国发生了一些矛盾,所以就产生了一些分化。毕竟无论从历史、地理以及经济构成上,英国跟欧洲陆大一直都是若即若离的关系。有矛盾也是正常。 自那以后,法国、德国以及西班牙开始联合起来,单独成立了一个欧洲航空防务航天公司,成就了一个欧洲最大的军火供应商,并联合跟英国在空中客车內部进行了一系列的股权争夺。 因为英国此时正处在财务危机之中。因此欧洲航空防务航天公司在1986年年初地时候。刚刚完成了一次股份重组。也就是让欧洲航空公司获取了百分之八十地股份。而英国宇航公司则只有百分之二十地股份。 如果不是英国人掌握了许多关键技术。恐怕那次连百分之二十地股份也不会给他们。 这自然引起英国人地恼火。可此时地英国底气不⾜。也就是那样。英国才支持唐 ![]() ![]() 成了。英国自然是要跟着分一杯羹。可以在新地机飞公司中占有主要地地位(幻音公司地股权分配是中英双方加唐 ![]() ![]() ![]() ![]() 当然了。唐 ![]() 这一点英国人没有反对。实际上这更多地是英国人地自信。他们自信就算技术全面给了国中。国中目前地生产工艺也造不出来。他们相信。国中跟英国地工艺⽔平至少有四十年差距。这个差距随着技术地发展。应该会越拉越大。 这一个政策,表面看唐 ![]() ![]() 其实越往后研究,或者说越精尖的东西。需要的资金投⼊也就越大,这跟发达家国以及发展国中家的GDP增长是一个道理,也就是越先进的家国要想出成果,需要的资金也就更加庞大。 英国显然没有那么大的资金投⼊,而国中因为能够直接站在巨人肩膀上,只要工艺⽔平达标,那么一切就⽔到渠成。技术的进步,其实归 ![]() 英国人的算计虽好,但唐 ![]() ![]() ![]() ![]() 他不过是暂时借重劳斯莱斯发动机公司的技术,给自己,或者说国中培养优秀的科研人才。 也就是说,他的目的就是挖劳斯莱斯发动机公司地技术墙脚,然后等苏联解体,再挖苏联的墙角,最终利用自己这么几年培养出的国中自己的科研人才、技术积累、加上苏联的技术跟设备,最终整合在一起,建立真正属于自己的机飞科研中 经历过后世互联网披露的唐 ![]() 总之,本来英国人的确是想着让唐 ![]() ![]() 如何能合并,那不但把唐 ![]() 也就是这样,最终才让唐 ![]() 很多情况就是这样,技术给你了是一回事,你能不能用是另外一回事。 现代⾼科技,很大程度上实际上是一个精密工艺上的综合,国中连稍微像样的数控机 ![]() ![]() 在这里其实还要说明地一点就是,空中客车公司虽然是大机飞技术。但还算不得最⾼精端的技术,所以这里可以公开的发动机技术,更多的是民用发动机技术,或者说是涡轮风扇发动机,而不是战斗机的那种涡轮 ![]() 而就算不把这些技术给国中,以国中的科研实力,加上唐 ![]() ![]() 所以说,对国中的技术公开,其实也是有条件限制的,那就是只限制在民用方面,而空中客车公司。恰恰就是一个民用机飞公司。 当然对于唐 ![]() 因为条约中还规定,大部分的零部件组装,只要国中能够生产的,都必须外包给国中自己生产。 这个条件其实也让欧洲人暗 ![]() 也就是说,这个合并,无论对于欧洲也罢,还是国中也好,都是一个双方都満意的局面。 国中 府政本来是没有财力继续研究的,现在凭空出现一个唐 ![]() ![]() ![]() 就这样,在一片叫好的声音中,空中客车公司开始了再一次重组,而重组后地空中客车公司,在规模跟资金上,将会超过波音跟麦道,成为世界第一大机飞制造商。 这也算是欧洲跟国中的第一次在航空领域的大规模联合,也算是进⼊八十年代以来世界格局的一个重大事件,毕竟这次联合的背后,也有际国关系的改变在里面。 要知道,能在航空领域进行这么大规模,这么全方位的联合,这已经基本透出了一种信任,因为没有信任在里面,是无法技术共享,来共同研究大机飞的。而一旦建立了这样的信任,那么国与国之间地联系自然也就更加紧密,再考虑到欧洲陆大这个发达家国聚合体跟国中这个发展国中家中地庞然大物強強联合…情景真的不堪想象,这已经可以成为一个左右世界局面地強大力量了。 也因此,世界各国,特别是目前世界的两极,国美跟苏联,都对这件事情持续关注,因为这个联合一旦持续下去,欧洲跟国中必然会互相互补,并且迅速崛起,那将会成为另外一方重要的政治势力,将会打破目前的两方独大的格局。 苏联人对此強烈反对,反对国中跟欧洲的这种联合,并指出国中的这种做法十分危险,不但等于偏离了社会主义,还是对苏联主权的一种威胁。毕竟这就等于对苏联进行了包围。本来苏联拟定了一系列军事制裁的措施,不过在戈尔巴乔夫的拒绝下,这种军事制裁最后还是不了了之。 国美人对此比较矛盾,但总体上来说是支持。国美认为这将有利于尽快把国中拉进文明世界中,同时他们也认为欧洲跟国中的联合,只能是有限的经济联合,不可能真的形成一个凝聚力很強的联合体。而且这样有利于对苏联进行遏止,这种地缘政治也是符合国美利益的。让国中跟苏联翻脸,这其实早在尼克松时代就已经定下的,现在国中跟西方世界越走越近,不正是他们希望的么。 至于说机飞本⾝…苏联跟国美都是嗤之以鼻,不过是个民用大机飞而已,这对他们来说都是小意思,他们在乎的只是这背后的政治。 就在世界为了这件事情而闹得沸沸扬扬的时候,这里面的焦点人物唐 ![]() ![]() 也不能怪大家这么说,因为这个事件之后,唐 ![]() ![]() ![]() 这是因为国美的几家媒体也不知道谁放出了消息,居然说唐 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 越来越多的记者希望给唐 ![]() ![]() ![]() ![]() 那么,此刻的唐 ![]() |
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